暑運圓滿收官
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    截至8月31日,為期62天的2019年民航暑運圓滿收官。據統計,暑運期間(7月1日-8月31日),全省8個機場累計完成旅客吞吐量651.7萬人次,運輸起降48319架次,同比分別增長12%和10%。

    其中,長沙機場完成旅客吞吐量510.6萬人次,運輸起降36192架次,同比分別增長7.8%和6.5%。單日突破8萬人次共46天,較去年同期增加了35天,其中有2天突破9萬人次。客流、運輸起降日高峰分別達92752人次和633架次,均創歷史新高。張家界機場完成旅客吞吐量69.4萬人次,運輸起降5593架次,同比分別增長27.88%和19.79%。各支線機場中常德、衡陽機場的客流增幅均超過30%,常德機場8月份旅客吞吐量突破10萬人次,刷新單月旅客吞吐量歷史記錄。

    暑運期間,集團大力拓展省內各機場航線網絡,為廣大旅客提供了更加豐富的航空旅游產品。長沙機場新增至日本名古屋、越南云屯、萬州航線,加密至日本大阪、昆明、重慶和西寧航線;張家界機場新增至日本大阪、南昌航線,加密至韓國釜山、越南河內、鄭州航線;常德機場新增至畢節、青島等航線。

        據統計,長沙機場國內客流居前的城市分別是北京、海口、重慶等“四小時航空經濟圈”內重點城市。國際及地區方面,客流主要以東南亞和日韓的圈內航線為主,其中長沙至日本大阪客流增幅最大,同比增長336%,成為今年暑運一大亮點。

(集團市場部 李任立)


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